Conducteur na 150 jaar terug in Nederland
Uw reactie telt. Juist nu.
Integrale aanpak nodig voor problemen
De Speld speculeert: zo ruikt Dion Graus
Skiërs: klimaatverandering is de schuld van snowboarders
Er is maar één man in Nederland die het voormalige staatsbedrijf NS weer met de wielen op de rails kan zetten: Jos van Rey, Kampioen der Katholieken, bronsgroene parel in de kroon der VVD, favoriete der Vastgoedbranche en Projectontwikkelaardij, Magistrale begunstiger van Bevriende Zakenlieden, Godfather direct onder Franciscus I, Grote Verdelger van Linksdenkenden; Iconische Hope des Vaderlands; Gelijk Mussolini deed, laat Jos treinen weer op tijd rijden, zelfs ook het ‘Miljoenenlijntje’,
Het begon met de herinvoering van (zittende) conducteurs in Amsterdamse trams. Het zwartrijden drukte de exploitatieresultaten en de bonussen van de commissarissen. Men heeft toen de automatisering gestopt en werklozen zonder vooruitzichten als conducteur aangesteld (Melkert-banen). Daarna was de toestroom niet meer tegen te houden: ex-hoogleraren en afgeserveerde politici dongen naar een baan als conducteur bij NS/ProRail. Fase 3 voorziet bewapening met mosterdspray en boksbeugels.
Na 150 jaar terug? Dan is die trein wel heel ver omgereden!
Afschieten, meteen! Dit is per definitie niet hun natuurlijke habitat….
Vanochtend? Kwart voor 4 met daglicht?
Of de klok loopt verkeerd of de treinen rijden niet op tijd.