“Onvoldoende draagvermogen voor maatregel”, aldus KLM-directeur
Eurlings faliekant tegen rekeningvliegen
Uw reactie telt. Juist nu.
Door klimaatverandering vliegen yuppen steeds later naar Kaapstad
Familie kijkt deze kerst gezellig Der Untergang, in plaats van Home Alone
Volt-stemmer Reinout klaar om leven te geven voor EU als het oorlog wordt
Die tolpoortjes kunnen ze nooit elf kilometer hoog maken, sufferds.
Door het voorstel van het rekeningrijden heeft er laatst een verzakking plaatsgevonden bij de verbreding van de A9 tussen Uitgeest en Alkmaar wegens een tekort aan draagvermogen. Nu maar hopen dat er niets uit de lucht komt vallen…
@16
Bij de VVD zijn ze niet zo culinair aangelegd. Ze zijn immers behoorlijk uitgekookt. Ik zou ze eerder omschrijven als “bekakte balletjes”. Maar luchtig zakken vullen kun ze wel hoor……
@15: Dan gaat de VVD weer dwarsvliegen.
Hoe zou je die omschrijven? Gepocheerde luchtzakken?
Dat rekeningvliegen gaat echt niet van de grond komen hoor. De staat heeft nu al problemen met de lopende rekeningen. Waait ook wel weer over, al moet Rutte er geen lucht van krijgen. Gelukkig is die al in zijn wiek geschoten. Gedoogpartner PVV (Partij voor Vrij Vliegen) zal overigens het kabinet een vrije val laten maken als ze desalniettemin de sprong willen wagen. Zijn die gebakken luchtzakken van de PVV toch nog ergens goed voor.
Wil die het ook niet als ze het de “Kist van Camiel” noemen?
En terecht, je moet nooit op rekening laten vliegen. Die ministers zijn volkomen onbetrouwbaar en je zal zien dat ze dan meteen betalings achterstanden hebben. Want overal heenhoppen willen ze wel, maar zodra er betaald moet worden dan zijn de vogels gevlogen. Zo ken ik een geval met ene J.P. B. die zijn opticien maanden aan het lijntje heeft gehouden met het excuus dat hij de rekening niet kon lezen.
Als het maar te declareren is of aftrekbaar van de belasting vind ik het een geweldig plan. Het schept werkgelegenheid voor mensen die anders moeilijk plaatsbaar zijn, denk maar eens aan Jan Peter of André Rouvoet.
Was Camiel nu laatst in zijn KLMhopper op bezoek in Apeldoorn toen hij die uitspraak deed of was dat Amersfoort? Over de files vliegen zal hoe dan ook toch belast moeten worden, linksom dan wel rechtsom.
Kijkijk; zo wordt weer het een en ander duidelijk.
Ik kon dat 13o rijden niet zo goed plaatsen, maar nu begrijp ik het: Camiel!
Nooit een hoogvlieger geweest, dus de KLM zal over de snelweg moeten gaan.
Ja, dan helpt die 10 km/u extra wel!!
Het gaat er natuurlijk om wat de tweede kamer vindt. Maar als de linkervleugel voor is en de rechtervleugel tegen, tja wat dan eigenlijk? Vliegen ze dan rollebollend uit de bocht?
Wat een draaikont!
Net een echte voormalige minister: niet zo gauw zijn ze minister-af of ze gaan precies iets anders doen dan wat ze eerder zeiden!
Ik kan voor een enkel keer het wel eens zijn met Eurlings. Hij denkt gek genoeg met de reisbranche mee.
Laat die rekeningen van de KLM vliegen noch rijden maar gewoon lopen, zo langzaam mogelijk.
Kunnen ze dan die tolpoortjes op Schiphol eindelijk eens weghalen?
Tis idd erg hinderlijk, vooral bij het declareren. Is het niet mogelijk om die vliegen genmatig te manipuleren, zodat ze de rekeningen met rust laten.?
Eurlings faliekant wordt nog eens net zo’n succesvolle headlinestarter als Wilders woedend
Zo’n belaasting-aenslag aj-je as nietsvermoed’nde boer ‘t mest-quoot’m hebbe overschreed’n, daar koom’n natuurlijk ‘n heeleboel reek’ningvlieg’n op af. Zoe ik ook nie leuk vind’n.
Ik houd al geruime tijd rekening met de opvliegers van bepaalde dames in mijn omgeving.
Toen ik het in de Televaag las dat hij directeur werd, moest ik er meteen aan denken dat rekening vliegen. Hij heeft vast wat van dat kippenmiddeltje gehad en daarom ziet hij het nu juist.